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西安秦华天然气有限公司LNG应急调峰车站配套改建项目现场

编辑:广东11选5官网 来源:广东11选5官网 创发布时间:2021-07-22阅读37205次
  本文摘要:“不应业主的拒绝,我们将工期再三提早,但工程质量丝毫无法减少,安全性标准牢牢地把住,这归功于设计上的精辟和工法上的前瞻性。

“不应业主的拒绝,我们将工期再三提早,但工程质量丝毫无法减少,安全性标准牢牢地把住,这归功于设计上的精辟和工法上的前瞻性。”8月19日,中国化工报记者回到西安秦华天然气有限公司LNG应急调峰车站配套改建项目现场,极大的储罐前,EPC总承包方东华工程科技股份有限公司项目负责人这样告诉他记者,“好设计+好设备+好工法,就出来了好作品。”  “该LNG应急调峰储备项目是西安市重点工程、根本性民生工程。此次展开二期改建,主要建设内容还包括1台2.5万立方米金属全容罐及设施工艺设施设备。

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”西安秦华天然气有限公司项目施工经理林海威对记者说道,整个工艺路线为:储罐接管、储存来自卸车车站的LNG,储罐内的LNG通过罐内LNG潜液泵冷却送来至气化车站气化外输至高压管网,储罐晕蒸汽(BOG)输入至BOG压缩机冷却送来至中高压管网。“这个项目*核心拒绝就是安全性。

”  “设计储罐结构时,我们将安全性放到第一位。这台金属全容罐罐本体使用了目前金属罐安全等级*低的3层金属双保险全容结构,由内至外分别居多容器、次容器和次容器保护层。这种结构型式的优点在于主容器如果再次发生外泄,次容器仍然能长时间储存LNG并保持非常较低的冷却亲率维持运营。

”东华科技项目现场技术负责人对记者说道,“这台LNG储罐为全国*三壁金属全容罐,其设计理念体现了东华科技在LNG行业工程设计与总承包领域的非常丰富经验。”  据介绍,储罐绝热层分成底部热力学、夹层热力学和顶部绝热层。储罐还设施有完备的管路系统(不含罐内泵),超压泄放和高压维护系统,仪表控制系统(含液位、温度、密度即LTD检测,并附防下坠检测软件),安全性消防系统以及罐顶火焰观测、灯光、防雷短路等附属系统等安全监控系统。  此外,该储罐几乎按照SH/T3537-2009《立式圆筒形低温储罐施工技术规程》以及GB/T26978.1~5-2011《现场装配立式圆筒平底钢质液化天然气储罐的设计与修建标准》、API620-2012《大型焊高压储罐设计与修建》和GB50183-2004《石油天然气工程设计屏蔽规范》等标准展开设计、生产和加装。

  储罐设计上匠心独具之外,他们在施工工法上也有不少前瞻性。“因为经营必须,业主拒绝将工期提早一个半月,这样需要节省几千万元的成本。我们经过研究,指出不切实际。

”该负责人告诉他记者。  在工程设计上,他们大大对储罐设计方案展开优化,实施分阶段设计,针对施工工艺次序,对照工程进度计划已完成各阶段图纸设计,尽量避免“施工等图纸”现象。而在订购方面,项目组的决定也让业主方啧啧称赞。

“根据经验,许多总承包工程常常因费用问题‘停工’,导致工期推迟,但东华科技项目组的订购与设计、施工环节决定*做到,设备材料皆为国际一线品牌。”林海威说道,“万事俱备时,东风早已来了。

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”  据介绍,在订购决定上,还包括罐内泵、低温阀、罐表系统在内的长周期设备皆如期在场。所有拱顶梁材料在储罐基础施工时在场,钢架工作提早展开,因为储罐拱顶梁钢架量十分大,这大大节省了安装时间。

罐体主体材料订购时,所有罐壁板材料皆由总承包方在加工厂已完成坡口加工,现场只需卷制,不仅节省了现场钢架时间,也确保了钢架质量。  尽管订购的设备材料皆是一线品牌,他们对订购质量丝毫没放开,大到钢板,小到仪表、阀门,皆严格把关。

在出售填满用的珠光砂时,考虑到储罐冷却率为6/10000,对热力学拒绝很高,他们坚决对珠光砂做到第三方检测。  在施工掌控上,他们也收手了“优化法宝”。

“合理安排施工工序,保证材料在场计划尽量与主工程进度节点相符。工序开始前对工人展开充份施工交底,防止返工,并根据天气情况调整次工程进度节点,如罐内施工的罐底板、罐内管道可回到雨天施工,防止‘窝工’。此外,由经验丰富的设计代表宽派驻现场,及时解决问题施工中遇到的技术问题,确保施工质量及施工进度。

”现场技术负责人滔滔不绝地讲解着他们的“秘笈”——用他的话说道,这是公司从以往已完成的众多项目中总结的工法和经验。“我们做了储罐加装期间并未经常出现一次返工,并未经常出现因天气原因或材料供应问题造成工人窝工,所有因图纸设计或者工人对图纸解读有偏差产生的问题都在1天内解决问题。”  在施工工艺上,他们的秘诀更加多了:  “中幅板的焊可利用雨天施工,如时逢刮风下雨天可节省工期。

”  “泵柱管每段焊已完成皆用骗泵做到穿越试验,防止加装已完成后假泵做到穿越试验时告终,导致返工。”  “白天焊,晚上可用检测。再行出有临时报告,没有返修必要升至罐,有返修在返修后升至罐,晚上搭乘好临时平台可供可用检测。

这样就会因为可用检测影响加装工程进度。”  而对于确保施工质量的诀窍,他们也如数家珍:轨道梁接入焊缝须要抛光光滑,这样可以防止滑轮摇晃发生意外;拱顶顶板需从*外围到*里圈加装,可有效地避免搭接焊缝处积水……  “甚至连焊工我们也要多以备5~6个,对临时有事或者展现出不佳的随时更换,为的就是确保工期和质量。

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”车站在储罐前,工程师们看著将要竣工的“作品”,热情地说道,“保质保量、精益求精,这是东华科技的传统。


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