一.概述

低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運送介質而定。低溫鶴管 是為裝卸液化天然氣（LNG）、乙烯等低溫介質研發一種新型裝卸車鶴管。本產品采用立柱承載結構，將工藝管線的機械應力減至較小，從而較大程度上增加了產品的壽命。所用的低溫旋轉接頭采用雙法蘭設計，經精密機械加工，采用低溫專用密封低圈，更換主密封圈方便。氮氣吹掃可保持滾道干燥，防止大氣中的水分進入。

二.特點

低溫鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。

生產的流體裝卸設備規格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優越，在國內同行業中具有明顯的優勢。低溫裝車臂(低溫鶴管)應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。

低溫裝車臂(低溫鶴管)應能保證實現裝車平臺與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求?！〉蜏佞Q管適用溫度規模：–200° C到+ 300° C;   本公司生產的流體裝卸設備標準品種齊全，運用安全可靠，操作輕便靈敏，裝置維修方便，密封性能優越，在國內同行業中具有明顯的優勢。

參數

低溫裝車鶴管型式：立柱式

作業種類：公路運輸槽車的連接設備

裝車位置：尾部裝車

輸送介質：LNG

操作密度：443  kg/m3

操作粘度：0.124Cp

公稱通徑：DN50

設計溫度：-196℃~70℃

操作溫度：-162℃  

設計使用壓力：1.6MPa

操作壓力：≤1.0 MPa （G）

材料：介質流通管道均采用304L，不銹鋼立柱采用碳鋼材質。