一.概述

火車裝卸油鶴管:所有鶴管均帶立柱,為液下裝車;鶴管的裝車垂直管均采用鋁合金管;與火車槽車、汽車罐車對接方便;甲醇用火車、汽車裝車鶴管均采用密閉式,要求有氣相回收管。 

二.特點

a、具有報警功能,槽車液位現場顯示并可接送DCS系統自動控制非本裝卸設備裝置,需另外配備設施。 

b、裝車閥采用現場手動,亦非本裝卸設備裝置,為管道設施。 

c、電氣控制應設置現場開停按鈕,并能接受或輸出信號至客戶DCS系統實現控制室運行指示功能,此項功能亦非本裝卸設備裝置。 

d、電氣設備防護等級IP54、絕緣等級

e、防爆等級為DIIBT4,應滿足室外設備安裝要求。 

由于醋酸在環境溫度低于160C就開始結晶,保證鶴管內非工作狀態無醋酸滯留,安裝時將鶴管采用到裝。  鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業的專用設備。從裝卸型式上可分為上裝上卸和下方裝卸??奢斔陀薪橘|有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產品;也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產品。 

三.優點

我公司生產的流體裝卸臂的平衡方式為彈簧缸式(壓簧式),理想的平衡效果是:操作范圍內空載情況下任意位置都能平衡。昊博油氣是專業的鶴管廠家。

平衡缸調節必須具備下列條件:

1、裝卸臂安裝好后

2、整機附件齊全

3、必須確保裝卸臂管線內無介質

4、調試人員在調試過程中注意安全,要明確平衡原理,并仔細閱讀調試方法。


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