一.概述

        LNG鶴管應能保證實現裝車平臺與槽車之間的連接,滿足流體流通的要求。在總體設計或零部件選型設計時應考慮更換旋轉接頭密封圈的方便。同時為了作業的安全,必須防止靜電、摩擦或碰撞產生火花。


二.特點

        LNG鶴管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度,使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。LNG鶴管由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板,采用4根螺栓固定于裝車平臺上。制造低溫裝車臂的原材料必須有質量合格證明書。

三.優點

1.內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成,保證尺寸精度

2.內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光

3.外圈均經過T235調質處理 

4.密封面(金屬密封面及密封圈密封面)均采用鏡面拋光 

5.各工序有嚴格的檢查 

6.LNG鶴管(低溫鶴管)管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊, 焊縫經探傷檢查,達到Ⅱ級以上要求。


四.參數

工藝管線:304L,GB/T14976

彎頭:304L,GB/T12459

法蘭:304L

旋轉接頭鍛件:304L

旋轉接頭動密封:(進口配方密封圈)

旋轉接頭靜密封:PTFE(國產)

不直接與工藝管線連接的結構件:304

與工藝管線連接的結構件:304 L

低溫球閥2”(液相臂用):國產(成都川空)

低溫球閥2”(氣相臂用):國產(成都川空)

低溫球閥1”(氮氣置換用):國產(成都川空)

低溫鶴管、LNG鶴管主要參數:

低溫裝車鶴管型式:立柱式

作業種類:公路運輸槽車的連接設備

裝車位置:尾部裝車

輸送介質:LNG

操作密度:443  kg/m3

操作粘度:0.124Cp

公稱通徑:DN50

設計溫度:-196℃~70℃

操作溫度:-162℃  

設計使用壓力:1.6MPa

操作壓力:≤1.0 MPa (G)


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